山武市議会 2021-12-02 令和３年第４回定例会（第２日目） 本文 開催日: 2021-12-02
次に、成東駅北側周辺整備について伺います。 こちらも、私自身でも２回目の質問となります。議会でも、度々こちらも質問が出ていますが、いま一度、現状から今後の進め方について、数点伺います。
次に、成東駅北側周辺整備について伺います。 こちらも、私自身でも２回目の質問となります。議会でも、度々こちらも質問が出ていますが、いま一度、現状から今後の進め方について、数点伺います。
最後に、土気駅北側周辺の道路整備についてお伺いします。 この事業は、千葉大網線と土気停車場千葉中線において、交差点改良と歩道の整備により、渋滞緩和と歩行者の安全確保を図るものと伺っております。しかしながら、駅前にもかかわらず、現道には歩道がなく、狭い路肩やＵ字溝の上を通っており、地元の皆さんからは、とにかく早く整備してもらいたいとの声が多く寄せられています。
村は跨線橋へのエレベーター設置の概算費用は把握しておりませんが、平成２０年度に策定しました八積駅北側周辺まちづくり基本計画で自由通路の概算事業費として１０億２，０００万円と見込んでおりました。しかしながら、既に１０年が経過し、当時と状況が変わっております。
現在、我孫子駅北側周辺へは、移動図書館が月に４回、木曜日の午後、巡回しています。 マンション一角にあるステーションには、子育て世代が毎回多く訪れておりますので、我孫子駅北側周辺に絵本コーナーの設置をする予定はありません。 このステーションは、利用者も多く、マンション住民でなくても利用できますので、引き続き利用促進に努めてまいります。 ○議長（椎名幸雄君） 海津にいな議員。
19 ◯都市整備課長（川合秀和君） 成東駅北側、進捗状況でございますが、委託業務として、成東駅北側周辺地区調査あり方検討業務を、11月21日付で契約したところでございます。 業務の内容としましては、基礎調査として、地区の道路、用排水路断面調査、地盤地質調査、権利関係調査、あり方検討業務として、地区説明会支援業務になります。
はじめに、成東駅北側開発の取り組みについては、先般９月議会で、1,381万4,000円の補正予算を御承認いただき、成東駅北側周辺地区の調整とあり方の検討を始めているところであります。また、平成31年度当初予算でも、引き続き、測量等の経費を計上させていただく予定となっております。
また、成東駅北側周辺地区調査・あり方検討業務について、今後、地盤調査や地元地区への説明会等を行うとのことだが、市では、成東駅北側周辺のあり方について、どのように考えているのか伺いますという質疑に対して、まずは説明会等を行う中で、地元の意見・意向を確認してから、今後の成東駅北側のあり方について検討する予定ですという回答がありました。
次に、八街駅北側周辺事業について、お伺いをいたします。 市民の税金で作られました八街駅北口の噴水、この猛暑の中でも、一度も稼働されません でした。できて１０年ぐらいになると思うんですが、私はあれが稼働したのをほとんど見た ことがないんですよね。市は、この修景施設を今後どのように取り扱おうとているのか、お 八街駅北口の森のいずみ公園に、修景施設としての噴水がございます。
土木費は、排水路浚渫工事に伴い発生する産業廃棄物の適正処理を行うとともに、成東川流末付近の放流排水路の老朽化に伴う浸水被害に対応するため、道路維持補修事業に1,860万円の追加を予定し、成東駅北側周辺地区の整備のあり方を検討及び地質調査等を行うため、成東駅北側周辺地区調査・あり方検討事業に1,381万4,000円の追加を予定しました。
野田地域では、中里地先の森永スナック食品株式会社北側周辺、日の出町地先のセブンイレブン野田日の出町店周辺、吉春地先の千葉レジャーランド野田店周辺、下三ケ尾地先の霊波之光駐車場周辺、二ツ塚地先の株式会社今井野田営業所周辺、西三ケ尾地先の旧イワブチ化成周辺があり、いずれの箇所においても道路冠水の際は通行どめ等の措置を講じてございます。
また、対処方法でございますが、大網駅北側周辺などで道路冠水が発生した箇所につきましては、通行どめなどにより対処したところでございます。 以上でございます。 ○議長（岡田憲二議員） 堀本孝雄議員。 ◆堀本孝雄議員 今回、消防団はじめ、関係部局は大変だったように感じます。私も近辺を回って、冠水箇所等を回って、だいぶひどい状況を確認したところでございます。
また、計画策定の背景といたしましては、平成２０年度に策定をいたしました八積駅北側周辺まちづくり基本計画が策定から８年経過し、社会情勢の変化や上位計画の改定内容を踏まえる必要が生じたことから、八積駅周辺まちづくり基本計画として新たに策定をしたものでございます。
常磐自動車道北側周辺ですが、現在常磐自動車道南側では下花輪地区でスポーツフィールドが建設中であり、その管理棟にトイレが設置される計画であります。 次に、北部地域ですが、利根運河と江戸川の交差付近のにおどり公園に常設トイレが設置されております。それを御利用いただければと考えております。
そこで質問しますけれども、誉田駅北側周辺では、今後どのようなまちづくりが進めていけるのか、また、考えているのか、質問します。 次は、子どもルーム、先ほども出ておりましたが、ことしの４月28日に要望書を市のほうに提出させていただきました。非常に子供がふえてきて、子供がふえるということはいいことでございますが、子どもルームが満杯だということで質問させてもらいます。
１点目は、八積駅北側周辺整備、都市再生整備計画について。そして、２点目が認定こども園計画についてであります。 まず、１点目の八積駅北側周辺整備計画についてでございます。まず、この計画についての村民の意向は反対であります。
四街道西中学校の北側周辺の冠水対策ですが、四街道駅周辺地区都市再生整備計画による四街道西中学校の校庭に雨水地下貯留施設を整備する件ですが、交付金の査定状況次第とのことですので、引き続きよろしくお願いいたします。
4 ◯１４番【関 克也君】 議案第３号の第５次長生村総合計画後期基本計画の策定ということでありますけれども、この５年間の基本計画案の特徴の一番のものといいますか、中身をざっと見てみますと、この計画期間の５年間の間に、今まで今年度見直しもしてきた駅北側周辺整備事業、これを完成させるということとなっております。
しかしながら、現在の成東駅周辺は、ＪＲ総武本線と東金線が接続する交通の要所でありながら、駅南側周辺は空き店舗や低未利用地の増加などで、活力を失っており、一方の駅北側周辺は、大半が耕作されていない遊休地となっており、荒廃化しております。それでも、今でも成東駅は市の玄関口であり、市の顔であると考えられます。
また、本年度に執行している八積駅北側周辺まちづくり基本計画を改定する業務について、都市再生整備計画との整合を図る必要があることから、年度内完了が見込めないため、２８年度に繰り越しするものでございます。 次の消防費の防災対策事業で、２，０００万円。国の補正予算分でございます。
大きな２番目の八積駅北側周辺まちづくり基本計画策定についてであります。この八積駅北側周辺整備の問題については、２００９年の時点で「自立で輝く村づくりの会」という住民の団体が住民アンケートに取り組んでおります。約７５０通の回答を村民から得まして、その結果も踏まえて、八積駅周辺整備計画をつくるに当たって原則的に踏まえるべき基本点について村の考えをここではお聞きしたいと思います。